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異型鋼管指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。在某些情況下，異型鋼管結(jié)構(gòu)的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的用鋼量相當(dāng)，是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。近年來(lái)，冷彎成型行業(yè)發(fā)展迅速，已從鋼鐵深加工的一個(gè)小門(mén)類(lèi)，發(fā)展成為鋼鐵深加工產(chǎn)品升級(jí)換代的重要階梯。人類(lèi)文明和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,帶來(lái)了人們物質(zhì)生活水平的快速提高。同時(shí)，自然資源的貧化和枯竭,環(huán)境污染的加劇又制約著這種進(jìn)步。異型鋼管作為環(huán)保、節(jié)能的新型結(jié)構(gòu)材料已被人們所廣泛接受，也是扁平類(lèi)鋼材產(chǎn)品深加工的主要方式。
我國(guó)異型鋼管市場(chǎng)的潛力很大，前景廣闊，但重點(diǎn)應(yīng)放在開(kāi)發(fā)高新技術(shù)、高質(zhì)量、高附加值的新型異型鋼管以及冷彎生產(chǎn)領(lǐng)域工藝技術(shù)的研究，新技術(shù)裝備的開(kāi)發(fā)、研制或引進(jìn)、消化工作，包括具有國(guó)際前沿技術(shù)水平的柔性冷彎?rùn)C(jī)組等等，而切勿一哄而上，搞低水平的重復(fù)建設(shè)。隨著結(jié)構(gòu)輕量化和高強(qiáng)鋼技術(shù)的發(fā)展，異型鋼管產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)得到了充分的發(fā)揮，獲得了鋼鐵行業(yè)的重視和用戶(hù)行業(yè)的青睞。近年來(lái)，異型鋼管在建筑業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、軌道交通業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域獲得了快速的發(fā)展，據(jù)悉，美國(guó)的建筑業(yè)用異型鋼管已占其總用鋼量的70%以上。
目前中國(guó)現(xiàn)有的異型鋼管主要品種有:如結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車(chē)用冷彎鋼，及卷簾門(mén)及鋼窗用型鋼，和低壓流體輸送用焊管，通用開(kāi)口異型鋼管，建筑用鋼結(jié)構(gòu)異型鋼管，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車(chē)、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)異型鋼管的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。目前中國(guó)生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度低合金鋼材質(zhì)的異型鋼管數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的異型鋼管產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的異型鋼管，潛在的市場(chǎng)都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類(lèi)異型鋼管?chē)?guó)內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)。
異型鋼管在機(jī)械制造行業(yè)中還有很大的市場(chǎng)潛力，特別是汽車(chē)制造業(yè)，但在我國(guó)已開(kāi)發(fā)的品種不多，如：車(chē)廂板、客車(chē)龍骨、汽車(chē)門(mén)窗、傳動(dòng)軸、排氣管、減震器、貨車(chē)大梁等，還有保險(xiǎn)杠、轎車(chē)上各種彎管，都還未采用異型鋼管。 鋼結(jié)構(gòu)是異型鋼管最大的用戶(hù)，其應(yīng)用范圍是建筑的承重骨架，圍護(hù)板件和屋架檁條、單體構(gòu)件等，如：桁架、鋼架、墻架、支撐平臺(tái)、樓梯、龍骨、門(mén)窗等。異型鋼管在國(guó)外建筑業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，因?yàn)樗且环N輕型薄壁鋼材，具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)異性能，也是國(guó)家大力推廣的高效經(jīng)濟(jì)的新型材料。
