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異型鋼管是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，異型鋼管在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，異型管只有微量的合金元素，異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄-控軋控冷等工藝路線。
異型管為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管。 異型鋼管包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，異型鋼管得到凈化，夾雜物含量大為減少。
不銹鋼異型管安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，使用方便快捷，擁有其他管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，建筑工程中的應(yīng)用會(huì)越來越多，使用會(huì)越來越普及，前景看好。不過在2012年里，我國不銹鋼異型管的整個(gè)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出不平衡的狀態(tài)，在當(dāng)前異型管產(chǎn)業(yè)量猛增的形勢(shì)下，原料的來源十分的緊張，國內(nèi)的供應(yīng)量嚴(yán)重不足，基本上主要依靠進(jìn)口原來來維持發(fā)展。
對(duì)于隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于不銹鋼的需求漸漸增大，其中要數(shù)不銹鋼異型管的市場前景較為突出。但是根據(jù)專家的數(shù)據(jù)當(dāng)中我們可以得知，目前國產(chǎn)不銹鋼異型管在品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等方面與市場需求有一定差距。而且在產(chǎn)品的數(shù)量方面，現(xiàn)在都開始使用一些工業(yè)用的不銹鋼異型管，其是高要求的工業(yè)用管基本是空白，普通不銹鋼管的產(chǎn)量與市場總體需求平衡。
隨著技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼異型管在生產(chǎn)方式上也有了一定的變化，焊接方法都是采用惰性氣體保護(hù)焊、連續(xù)成型機(jī)組，在生產(chǎn)薄壁鋼管的工藝中一般配置單槍焊接，現(xiàn)在生產(chǎn)不銹鋼異型管的方式也越來越多。
