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鋼鐵企業(yè)物流管理專業(yè)化程度低。我國大部分鋼鐵企業(yè)仍保持著傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，異形管物流被簡單地認(rèn)為是企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售過程中的配套輔助工具，物流管理的專業(yè)化程度低，難以體現(xiàn)物流的真正價(jià)值，主要表現(xiàn)如下：首先，物流運(yùn)輸方式單一。
一些鋼鐵企業(yè)通常只有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸3種方式，異形管原燃料和產(chǎn)品運(yùn)輸難以選擇最有效、最合適的流通方式，造成物流成本居高不下。其次，物流服務(wù)單一，對銷售物流與采購物流涉及較少。再其次，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后。物流作業(yè)設(shè)備管理，以及包裝、運(yùn)輸和裝卸等流通環(huán)節(jié)，都缺少必要的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，企業(yè)內(nèi)外難以有效銜接。
物流基礎(chǔ)設(shè)施落后。我國鋼鐵物流基礎(chǔ)設(shè)施較為落后，物流中心和配送中心的建設(shè)規(guī)模、發(fā)展速度都不能適應(yīng)現(xiàn)代物流的需求。如倉儲設(shè)施70%是普通平房倉庫，現(xiàn)代化立體自動倉庫較少，具有烘干、氣調(diào)的倉庫更少，而且倉儲空間利用率不足。
冷拔異型鋼管市場的穩(wěn)定也預(yù)示著整個(gè)鋼材市場的穩(wěn)定，這是中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的根本保障；世界上沒有一個(gè)國家有著中國如此眾多的人口和如此巨大的潛在市場，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力是歷史經(jīng)驗(yàn)和別國經(jīng)驗(yàn)所不可比擬的，這個(gè)潛力到目前為止仍難以預(yù)測，中國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、國際化互動并進(jìn)，將形成巨大的經(jīng)濟(jì)增長合
加入世界貿(mào)易組織使中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)迅速融合，擴(kuò)大了中國產(chǎn)品的市場規(guī)模，激發(fā)了企業(yè)活力，中國是經(jīng)濟(jì)全球化的積極參與者，全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速，人員流動加快，推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國必將從中獲益。
對于隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于不銹鋼的需求漸漸增大，其中要數(shù)不銹鋼異型管的市場前景較為突出。但是根據(jù)專家的數(shù)據(jù)當(dāng)中我們可以得知，目前國產(chǎn)不銹鋼異型管在品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等方面與市場需求有一定差距。而且在產(chǎn)品的數(shù)量方面，現(xiàn)在都開始使用一些工業(yè)用的不銹鋼異型管，其是高要求的工業(yè)用管基本是空白，普通不銹鋼管的產(chǎn)量與市場總體需求平衡。
