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鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，在國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重大作用，其因制造工藝及所用管坯形狀不同分為無縫鋼管、直縫焊接管、螺旋焊接管，直縫焊接鋼管又分為高頻直縫焊接鋼管、大口徑直縫埋弧焊管。目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢是：焊接鋼管產(chǎn)量增長速度要快于無縫鋼管的增長速度；焊接鋼管產(chǎn)量在比例上要遠遠大于無縫鋼管；在各個領(lǐng)域爭奪無縫管的市場；在焊接鋼管管型中，ERW焊接鋼管在產(chǎn)量上占主導(dǎo)地位，而且在油氣長輸管線、城市燃氣管線的使用領(lǐng)域內(nèi)向直縫埋弧焊管和螺旋埋弧焊管爭奪市場。
焊接鋼管技術(shù)的發(fā)展是伴隨著與無縫鋼管產(chǎn)品的競爭而進步的。焊接鋼管在某些領(lǐng)域中要逐步取代無縫鋼管，關(guān)鍵在于產(chǎn)品的質(zhì)量及較低的生產(chǎn)成本。焊接鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的提高，主要依靠三個方面的技術(shù)進步。一是鋼鐵冶煉技術(shù)，二是熱軋帶鋼技術(shù)的提高，三是鋼管制造技術(shù)的提高。
我國的鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、北美和日本。但最近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。
進入21世紀(jì)后，先進的焊管技術(shù)裝備在中國陸續(xù)出現(xiàn)，由于焊接工藝技術(shù)的提高，焊縫質(zhì)量發(fā)生了質(zhì)的改善，一些中小規(guī)格焊管，因其質(zhì)量接近和達到無縫管的水平，所以正在向原屬無縫鋼管應(yīng)用領(lǐng)域進軍，例如低中壓鍋爐用管、低鋼級J55級石油套管以及X70級以下的油、氣管線管等。無縫鋼管面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和沖擊，這種沖擊將隨時間的推移越來越激烈。
我國始終保持鋼鐵大國的地位，鋼管生產(chǎn)和消費大國的地位也日趨鞏固。通過對鋼管行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的分析，我國鋼管市場將面臨行業(yè)性供大于求的嚴(yán)重形勢的考驗。對于鋼管的高檔品種，目前在國內(nèi)市場尚具有一定發(fā)展空間，但國際市場的空間較小，主要應(yīng)依靠提高競爭能力來增加市場份額。
